基于Spring Boot + Vue的汽车租赁平台：构建智能化出行解决方案
基于 Spring Boot 和 Vue 的汽车租赁平台，充分结合了现代技术和行业需求，为汽车租赁行业提供了一套完整的解决方案。系统从用户体验、功能设计到技术实现，展现了前后端分离架构的强大优势。对于开发者而言，这不仅是一个理论与实践结合的项目，更是对未来智慧出行场景的探索。希望本篇博客能为你的学习
【金猿案例展】汽车之家——基于匿踪查询的多元数据流通，安全助力汽车行业挖掘增量线索...
瓴羊智能数据要素案例该数据要素项目案例由瓴羊智能投递并参与“数据猿年度金猿策划活动——2024数据要素产业年度创新服务企业榜单/奖项”评选。大数据产业创新服务媒体——聚焦数据· 改变商业随着互联网技术和大数据的飞速发展，汽车销售行业正经历深刻变革。消费者的数字化足迹，从搜索信息、对比选择到购车决策
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康谋分享 | 确保AD/ADAS系统的安全：避免数据泛滥的关键
如何实现数据的高效管理、解读和正确分析，以避免数据泛滥的不利影响？掌握好“指标与算法”和“全面可视化分析工具”两大关键要素，助力AD/ADAS系统开发、验证和改进过程！
知从科技加入SOAFEE组织，携手推动汽车软件创新
知从科技具有丰富的信息安全项目量产经验，支持多种行业通用的信息安全解决方案：安全启动（SecureBoot）、安全诊断（SecureDiagnostic）、安全通信（SecOC）、安全升级（SecureUpdate）、安全调试（SecureDebug）、安全存储（SecureStorage）、安全日
ISO 26262如何帮助汽车制造商和供应商满足国际市场的安全法规要求？
通过确保供应链中的所有环节都符合ISO 26262的要求，企业可以提升整体产品的安全性，满足国际市场对供应链管理的法规要求。遵循ISO 26262可以帮助企业满足多个国家和地区对汽车电子系统安全的法规要求，提高产品在国际市场上的合规性。- ISO 26262要求企业编制和维护详细的安全文档和记录，包
道路车辆功能安全 ISO 26262标准（9-3）—面向汽车安全完整性等级 (ASIL) 和安全的分析
本系列文章主要讲解道路车辆功能安全 ISO 26262标准的相关知识。（面向汽车安全完整性等级 (ASIL) 和安全的分析 ）
垂直B2B平台开发：构建高效、精准与安全的行业供应链生态系统
垂直B2B平台，顾名思义，是专注于某一特定行业或产品领域的电子商务平台，如钢铁、化工、农产品等。专注于某一行业，对行业特点、市场趋势、用户需求有深刻的理解，能够提供更专业的服务和解决方案。通过大数据分析、人工智能等技术手段，实现上下游企业的精准匹配，提高交易效率和成功率。供应链优化：整合行业资源，优
基于Hadoop的汽车大数据分析系统设计与实现【爬虫、数据预处理、MapReduce、echarts、Flask】
本项目旨在构建一个综合性的数据处理和可视化系统，通过整合多种技术高效处理大规模数据。首先，通过网络爬虫从各个来源收集海量数据。这些数据包括标题、品牌、车型、年份、里程、城市、环保标准、售价、首付以及新车含税价等关键字段。这些原始数据被批量收集，需要在有效分析和可视化之前进行处理。数据收集完成后，接下
智能座舱相关术语全解及多模态交互在智能座舱中的应用
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java计算机毕业设计基于Java的比亚迪汽车大数据评分系统（开题+程序+论文）
现有的管理模式往往缺乏对海量数据的高效整合与深度分析，在数据的时效性、准确性和全面性方面存在不足。在这样的大背景下，基于Java的比亚迪汽车大数据评分系统的研究应运而生，它能够借助Java的强大功能，有效处理和分析汽车大数据，为比亚迪汽车的发展提供有力支持。再者，对于整个汽车行业来说，该系统的研究可
Openlayers高级交互（14/20）：汽车移动轨迹动画（开始、暂停、结束）
本示例演示在vue+openlayers中实现轨迹动画，这里设置了小汽车开始，暂停，结束等的控制键，采用了线段步长位置获取坐标来定位点的方式来显示小车的动态。
智能汽车软件架构介绍
SOA 将车端不同功能及硬件能力划分为服务，并按整车的原子能力将服务拆分为颗粒度更小的接口。各服务组件的接口进行标准化封装，可通过既定协议互相访问、 拓展组合；SOA 的核心要素包括松耦合、标准化定义、软件复用等。SOA 使应用层功能可在不同车型上复用，且能够基于标准化接口快速响应用户新的功能需求，
3D看车如何实现？全面解析其优势与特点
3D看车，作为汽车展示领域的一次革新，巧妙融合了三维建模与虚拟现实技术，为消费者带来前所未有的真实、立体观车体验。
从零部件到汽车，Fortinet如何守护车主安全出行每一步
随着汽车产业蓬勃发展， 网络安全威胁也正在“紧盯”汽车全产业链。从制造、销售直至最终使用阶段，均面临着网络安全威胁的挑战：制造环节的软件与生产环境漏洞隐患、销售过程中数据泄露风险，以及使用阶段车载系统脆弱性和用户安全意识薄弱问题......汽车行业亟需综合施策，全面提升安全防护能力。Fortinet
汽车免拆诊断案例 | 2022款大众捷达VS5车行驶中挡位偶尔会锁在D3挡
一辆2022款大众捷达VS5，行驶中挡位偶尔会锁在D3挡，且故障灯和EPC灯异常点亮。故障码提示压力调节阀2电流偶尔异常，难道真的就是调节阀的问题吗？
CAD软件：NX汽车设计二次开发_NX二次开发进阶：自定义用户界面与命令
自定义用户界面是指通过编程手段对NX的默认界面进行修改或扩展，以提供更符合特定需求的交互方式。NX提供了多种方式来实现用户界面的自定义，包括但不限于菜单、工具栏、对话框、属性窗口等。菜单自定义是NX二次开发中最常见的用户界面修改方式之一。通过自定义菜单，用户可以轻松地访问到开发的特定功能，而不需要通
智能座舱架构与芯片 - (2) 架构篇
按照百度百科的定义，智能座舱（intelligent cabin）旨在集成多种IT和人工智能技术，打造全新的车内一体化数字平台，为驾驶员提供智能体验，促进行车安全。目前国内外已经有很多研究工作，例如在车辆的AB柱及后视镜安装摄像头，提供情绪识别、年龄检测、遗留物检测、安全带检测等。在传统的汽车行业中
汽车信息安全 -- 再谈车规MCU的安全启动
今天接着这篇文章深究另一个重要功能-- 安全启动。该文章的前提是假设有工具能够Dump出所有Flash数据（包含HSM），意味着逆向整个Code就不再那么困难（虽然个人对这个假设还是存疑：毕竟理论上HSM在防篡改上至少可以提供篡改抵抗和篡改留凭这两项基础功能的一个）。而以目前我们常见的安全启动方式，
解析汽车安全设计的最高标准：ASIL等级深度解析与应用实践
ASIL A：最低的安全要求，适用于对安全影响较小的系统。系统在出现故障时不会对车辆安全造成严重影响。ASIL B：安全要求较高，适用于对安全有一定影响的系统。出现故障可能会引起安全问题，但通常不会导致灾难性的后果。ASIL C：更高的安全要求，适用于对车辆安全有重大影响的系统。出现故障可能会引发较
