基于等效燃油消耗最小的并联式混合动力汽车实时优化能量管理策略研究

基于优化的控制策略,如动态规划,DP、极 小 值 原 理,PMP、随机动态规划,SDP、模型预测控制,MPC、等效燃油消耗最小策略,ECMS等能取得最优的燃油经济性,其中 ECMS 是实时优化策略,最有可能进行实车应用,但计算复杂限制了其在实车中的应用。

关于汽车电子工程师的全流程思考

本文会从以下几个方面展开讲解:ECU功能需求ECU功能实现ECU功能测试ECU交样验证

ISO 26262功能安全标准体系解读(上)

ISO 26262的目的是确保“安全”,为了实现这个目的,不仅要考虑ISO26262直接针对的电子系统,还要考虑构成电子系统的其他元件是否安全。此外,还必须明确ISO 26262的应用场景,从整体上确保车载电子系统的安全性。

ISO 26262功能安全标准体系解读(下)

通过危害分析和风险评估,我们得出系统或功能的安全目标和相应的ASIL等级。当ASIL等级确定之后,就需要对每个评定的风险确定安全目标,安全目标是最高级别的安全需求。安全目标确定之后,就需要在系统设计、硬件、软件等方面进行设计、实施和验证。从安全目标可以推导出开发阶段的安全需求,安全需求继承安全目标的

诊断测试工具—CANoe.DiVa功能介绍

这样就可以实现通过加载诊断数据库,自动生成对应的测试用例。将生成的测试工程加载到CANoe中,可以自动执行,达到全自动化的解决方案。

VectorCAST测试工具环境搭建

VectorCAST测试工具环境搭建

ISO 26262系列文章之——1功能安全总则

ISO 26262是以IEC 61508为基础,提供一整套方法和流程,来保证所开发的电子电气系统满足功能安全要求,介绍“功能安全开发布置和安全管理”的相关内容

基于ZCANPRO的安全算法DLL文件

UDS协议中27服务需要解锁安全等级,因此就需要自定义一些安全解锁算法,ZCANPRO预留自定义的解锁算法接口。

浅析汽车芯片信息安全之安全启动

据悉,中国也在制定相应的信息安全法规《汽车整车信息安全技术要求》(中国版R155),《汽车软件升级通用技术要求》(中国版R156)。同年8月,国际标准组织ISO也公布了汽车网络安全标准ISO/SAE21434,规定了汽车系统、子系统和零部件应具备更强的安全性能以抵御网络攻击。由此可见,汽车芯片作为汽

一篇文章让你了解ADAS-HIL测试方案

一篇文章让你了解ADAS-HIL测试方案:ADAS(Advanced Driber Assistant System),高级驾驶辅助系统,先进驾驶辅 助系统,作用于辅助汽车驾驶,通过感知、决策和执行,帮助驾驶员察觉可能发生的危险,是提高安全性的主动安全技术,保障行驶安全,已成当前汽车装载必备系统;并

汽车软件V流程开发

汽车软件V流程开发

UDS诊断系列之七 安全访问(27)服务

安全访问服务,主要功能是为了通过诊断安全地访问服务端,也就是ECU,而设置的一层保护机制。

车辆网络安全ISO/SAE 21434解读(一)概述

ISO/SAE 21434 《道路车辆 网络安全工程》是SAE和ISO共同制定的一项针对道路车辆的网络安全标准,它是一个面向汽车行业全供应链(OEM及各级供应商)的车辆网络安全管理指导文件

关于汽车CAN总线的介绍

CAN总线作为一种高速、可靠、可靠的通信协议,已经成为现代汽车电子控制系统和其他工业自动化控制系统的主要通信协议。CAN总线不仅可以实现不同控制器之间的数据交换和协同控制,而且具有高实时性、高可靠性、低成本、低功耗、灵活性强等优点,因此受到广泛应用。同时,CAN总线的不足之处也不可忽视。由于CAN总

硬件在环仿真(HiL)测试介绍

HIL测试目的是对控制系统进行全面的深入的功能测试、故障测试、总线诊断测试,自动化测试,并辅助工程师对测试结果分析验证,故障再现, 提高测试验证及分析的手段。

汽车电子行业的“AUTOSAR”到底是什么?

AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) 是一种开放的软件架构标准,用于汽车电子系统的开发和管理。该标准旨在通过统一的硬件和软件接口,实现汽车电子系统的互操作性和可重用性,并促进不同的汽车制造商和零部件供应商之间的合作和交流。本文将介绍AUTOSAR

新手如何入门学习车载HiL测试

有很多互联网测试工程师甚至零基础新手想学习转岗新能源汽车车载软件测试,如何系统性学习掌握新能源汽车测试流程、测试方法、学习技巧和学习方法呢?收藏并关注这个回答,让你快速掌握知识、进入行业、独立做测试项目。这有一套详细的测试标准方案及系统性学习方法供你参考学习

【第十七届智能车】智能车图像处理(3)-元素识别(十字)

智能车十字的识别与循迹过程

百度发布Apollo 8.0,架构、能力双双升级

12月28日,百度举行了Apollo开放平台8.0线上发布会。会上,百度正式推出Apollo开放平台8.0,进一步夯实了平台的易用性,让开发者操作更简单易上手。同时,百度Apollo也面向外界分享了在自动驾驶教育、生态合作伙伴等方面的最新进展。一、Apollo 8.0:架构、能力双双升级百度自动驾驶

汽车OTA自动化测试解决方案

目前OTA远程升级技术已成为众多汽车制造商的标配。由于OTA升级可能会带来潜在的风险(特别是包含ECU固件更新的FOTA升级),针对OTA系统的测试过程就尤为重要。

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