导读
- 特斯拉再次上调售价，最高涨幅 2.1 万元
- 宝马 iX EPA 工况续航里程公布
- 零跑 C11 迎来第二轮 OTA 升级
- 新一代 GLC 曝光，换装新版内饰
- 特斯拉回应「保费暴涨」
- 法拉第未来 FF 91 焊装生产线设备已在路上
- 特斯拉因零部件问题召回近 50 万辆汽车
- 日本将为 L4 级自动驾驶汽车上路立法
- 新疆首座特斯拉中心开业，布局西北区域市场
- 壳牌或为法拉利弥补了新燃料带来的动力损失
- 基于 Mach-E 的电机打造的电动皮卡
- 今日话题：2021 年你最喜欢哪辆车？
特斯拉再次上调售价，最高涨幅 2.1 万元
特斯拉官网信息今日显示，国产特斯拉 Model 3 及 Model Y 后轮驱动版的售价再次上调，分别上涨 1 万元与 2.1 万元，现售价格分别为 265,652 元与 301,840 元。
此次价格上调或与明年的国家新能源车型补贴退坡有关。另外，经过调价后的 Model Y 后驱版，价格已超过 30 万元，将不再享受国家新能源车型补贴。
董车君记得两个多月前，Model 3 只卖 23 万多，9 月提车的友友们赚到了，不仅早享受，还享折扣。
宝马 iX EPA 工况续航里程公布
据 InsideEVs，美国环保署近日公布了宝马 iX xDrive50 的 EPA 工况续航里程，根据轮辋尺寸的不同，新车的 EPA 续航里程如下：
- 20 英寸：521km
- 21 英寸：491km
- 22 英寸：507km
iX xDrive50 均搭载了 111.5kWh 电池组，据宝马官方，新电池组的能量密度比上一代提高了约 20%，从最终成绩来看，表现值得肯定。
这还是一辆重达 2.5 吨的双电机四驱车型，最大综合功率达到 516 马力。
零跑 C11 迎来第二轮 OTA 升级
零跑 C11 今天再次迎来 OTA 升级，这次主要增加了 LCC 车道居中辅助、BSD 盲区监测、LCA 车道变换预警等 9 项主动安全功能。
其他方面，零跑 C11 新增了方向盘与座椅加热自动开启功能，同时新增车辆控制指令以及 Wi-Fi 自动回连功能，地图车标模型也有优化。
零跑的工程师最近很勤快嘛，距离上次推送才过去了一个月。
新一代 GLC 曝光，换装新版内饰
Motor1 日前曝光了全新一代梅赛德斯-奔驰 GLC 的内饰谍照，新车内饰不出意料地采用了全新的家族式语言，拥有与 S 级相似的竖状大屏和全液晶仪表。
外观方面与现款也有较大不同，外后视镜从 A 柱移到了车门上，在左转时为驾驶员提供更好的视野。
动力方面还没有准确消息，但 1.5T 和 2.0T 发动机仍旧可能会成为主力，并有可能搭载 48V 轻混技术。
另外，新一代 GLC 可能还会推出 PHEV 插混车型。（盖世汽车）
不过最近 GLC 的口碑并不是很好，希望这一代能够补救一下。
特斯拉回应「保费暴涨」
近日，特斯拉保费暴增 80% 的消息引发热议。
对此，特斯拉回应称，从最新的 12 月 30 日统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度以全国平均看约在 10% 左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在 20% 以内，具体金额需以当地保司的报价为准。
12 月 27 日，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，并上线首批新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。
在平台上线当天，有一位特斯拉车主贴出了在某保险公司系统测算的报价，比四天前涨了 6000 多元，涨幅高达 80%。
迫于舆论压力，各保司在第二天就下调了保险价格，27 号买了高价保险的朋友可以办理退保重新购买。
法拉第未来 FF 91 焊装生产线设备已在路上
法拉第未来（Faraday Future）官方社区昨日有消息传出，FF 汉福德工厂预定的 626 套焊装设备目前已通过中国供应商包船装运。
据称，图中「F 项目」与「T 项目」分别代指法拉第未来与特斯拉的焊装生产线设备，这表明两家公司的设备来自同一家供应商。
设备供应商广州明珞装备副总裁雷鸣对该消息进行了确认，并称，由于美国洛杉矶港和长滩港年终塞港，这次特意采用了包船的方式直接将这些设备运送到离 FF 汉福德工厂最近的内河港口，以缩短货运时间。
FF 91 说不定真的能在 7 月投产。
特斯拉因零部件问题召回近 50 万辆汽车
据财联社报道，当地时间周四，美国道路安全监管机构表示，特斯拉正在召回超过 47.5 万辆 Model 3 和 Model S 电动汽车，以解决后视摄像头和前舱盖锁扣的问题。
根据这两份文件，Model 3 和 Model S 的缺陷率分别为 1% 和 14%。特斯拉总计召回 475,318 辆汽车，受影响的车型年份从 2014 年到 2021 年不等，涉及车辆的总数接近特斯拉 2020 年的总交付量——50 万辆。
万幸的是，特斯拉表示，目前尚未发现与此次召回问题相关的撞车和伤亡事故。
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日本将为 L4 级自动驾驶汽车上路立法
据日经新闻网报道，日本警察厅将提出一项在农村地区使用 L4 级自动驾驶汽车的许可制度议案。
该议案将在明年春天提交到国会，若国会批准，日本将实现 L4 级自动驾驶汽车上路。
日本有关部门正在考虑批准在人口较少的地区的指定线路上运行自动驾驶公交车。根据计划，县级公共安全委员会将负责审查自动驾驶车辆的运营计划，并办法许可证。
在人口较少的地区进行自动驾驶的试运营有两个好处，一是交通状况相对来说没有这么复杂，二是能够解决一些行动不便的老人的出行问题。
新疆首座特斯拉中心开业，布局西北区域市场
特斯拉官方消息，新疆首家特斯拉中心——乌鲁木齐特斯拉中心今天正式开业。
据特斯拉介绍，该特斯拉中心不仅是在新疆设立的第一家门店，也是西北地区的第 11 家门店。该门店占地面积为 1620 平方米，可为消费者提供咨询、试驾、检测、售后等服务。
对于西北充电网络的布局，特斯拉还是比较重视的，目前在全疆范围内，特斯拉就已经开放了 7 个超充站和 6 个目的地充电站。
壳牌或为法拉利弥补了新燃料带来的动力损失
在 2022 年 F1 赛车的动力单元层面，最大的变化将是引入新燃料标准——E10 燃料，即混合了 10% 的乙醇的化石燃料。
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托预计，新燃料标准的引入或将让所有引擎制造商约损失 20 马力。目前法拉利、红牛、雷诺以及梅赛德斯都在努力找回损失的动力。
据 Motorsport Italy，与法拉利达成长期合作的壳牌石油公司已经为法拉利研发了一种 E10 燃料，让其能够弥补 20 匹马力的损失。
▲图片来自：Motorsport Italy
从各方消息来看，法拉利明年的引擎似乎能够与梅赛德斯和红牛一较高下。
基于 Mach-E 的电机打造的电动皮卡
众所周知，福特的 F-150 Lightning 电动皮卡的销量及其火爆，按照目前的排产计划，福特可能要到 2025 年才能将这些订单全部消化。
F-150 Lightning 好是好，但董车君还是觉得这辆更有味道。
这辆 1978 款的 F-100 在 11 月的拉斯维加斯 SEMA 展上大受欢迎。
但实际上，这并不是一辆普通的 F-100，它搭载了两台来自福特 Mustang Mach-E GT 的电机，拥有 480 马力。
底盘则是来自 Roadster Shop 的定制底盘，并配备铝制 3 片式定制轮毂和米其林 Latitude Sport 高性能轮胎。
不过，这辆电动皮卡也已经售罄了，看来皮卡在美国是真的不愁卖。
今日话题：2021 年你最喜欢哪辆车？
董车君激动地敲下这行字，写到这里，就意味着我快下班了。
过了今晚，我们将告别 2021，大家有没有想好去哪里跨年呢？
不好意思一激动有点扯远了，正经车媒不能胡闹，我们来聊聊车。
今年可是出了不少好车，不仅有车迷们爱的高尔夫 GTI，也有奶爸们喜欢的岚图梦想家，在电动化方面，传统车企也开始了大反击。
不知道在今年的新车里大家最喜欢哪一辆呢？如果没有喜欢的，就分享一下你的 Dream Car 吧。
最后祝大家新年快乐噢，明年见！
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